6,niitmõõtmine

Üldise standardkeerme puhul kasutatakse mõõtmiseks keermerõnga või pistiku mõõturit.

Kuna keerme parameetreid on palju, ei saa keerme iga parameetrit ükshaaval mõõta, tavaliselt kasutame keerme mõõtmiseks (keermerõnga gabariidi, keermepistiku mõõturit) keerme igakülgseks hindamiseks.Seda tüüpi kontrollivahendid kuuluvad analoogkoostu tüüpi vastuvõtukontrolli meetodisse, mitte ainult mugavad, usaldusväärsed ja ühise keermega täpsusnõuded on üsna suured, kuna sellest on saanud kõige üldisem vastuvõtmise kontrollimise meetod, mida tegelikus tootmises praegu kasutatakse.

7, keerme mõõt (keskmine läbimõõt)

Keermeühenduses määrab keerme sobivuse olemuse ainult keskmise läbimõõdu suurus, seega on väga oluline, kuidas õigesti hinnata, kas keskmine läbimõõt on kvalifitseeritud.Lähtudes asjaolust, et keskläbimõõdu suurus peaks tagama keerme kõige elementaarsema töövõime saavutamise, on standardis määratletud keskläbimõõdu kvalifitseerimise kriteerium: „Tegeliku keerme keskläbimõõt ei tohiks ületada suurima tahke hambaprofiili keskläbimõõt.Tegeliku keerme ühegi osa keskne läbimõõt ei tohiks ületada väikseima täishamba kuju keskläbimõõtu.

Ühekordse läbimõõdu mõõtmise mugavamal meetodil on praegu kahte tüüpi, üks on läbimõõdu mõõtmiseks niidi läbimõõdu mikromeetri kasutamine, teine ​​​​on kolme nõela meetodil mõõtmine (mina kasutasin kolme nõela meetodit).

8. Lõime sobitamise hinne:

Keerme sobivus on lahtine või tihe suurus kruvikeermete vahel ja sobivusaste on sise- ja väliskeermetele rakendatud kõrvalekallete ja tolerantside kindlaksmääratud kombinatsioon.

(1) Ühtse tollise keerme jaoks on kolm keermeklassi: 1A, 2A ja 3A väliskeerme jaoks ning kolm klassi: 1B, 2B ja 3B sisekeerme jaoks, mis kõik sobivad vahega.Mida kõrgem on hindenumber, seda tihedam on sobivus.Tollise keerme puhul on kõrvalekalle määratud ainult astmete 1A ja 2A jaoks, aste 3A on null ning aste 1A ja 2A on võrdsed.

Mida suurem on hinnete arv, seda väiksem on tolerants, nagu on näidatud joonisel:

1) Klass 1A ja 1B, väga lõtv tolerantsiklass, sobib sise- ja väliskeerme tolerantsi sobitamiseks.
2) Klassid 2A ja 2B on Briti mehaaniliste kinnitusdetailide seerias määratletud kõige levinumad keerme taluvusklassid.
3) Klass 3A ja 3B, kruvi kõige tihedama sobivuse saavutamiseks, sobib kitsa tolerantsiga kinnitusdetailide jaoks, ohutuse võtmekujunduseks.
4) Väliskeermete puhul on sobiv kõrvalekalle klasside 1A ja 2A jaoks, kuid mitte klassi 3A jaoks.Klassi 1A tolerants on 50% suurem kui klassi 2A tolerants, 75% suurem kui klassi 3A tolerants ja 30% suurem kui klassi 2B sisekeerme tolerants.1B on 50 protsenti suurem kui 2B ja 75 protsenti suurem kui 3B.

(2)meetriline niit, väliskeerme ühise keerme astmega: 4H, 6E, 6g ja 6H, sisekeerme ühise keerme astmega: 6g, 6H, 7H.(päevane kruvikeerme täpsusaste jaguneb I, II, III, tavaliselt II) meeterkeermes, H ja H põhihälve on null.G põhihälve on positiivne ning E, F ja G negatiivne.Nagu on näidatud joonisel:

1) H on sisekeermete üldine tolerantsitsooni asend ja seda ei kasutata tavaliselt pinnakattena ega väga õhukese fosfaatkihiga.G-asendi põhihälvet kasutatakse erilistel puhkudel, näiteks paksu plaadistuse korral, ja seda kasutatakse harva.

2) G-d kasutatakse tavaliselt 6–9 um õhukese katte katmiseks, näiteks tootejoonistel nõutavad 6-tunnised poldid, enne plaatimist peab niit olema 6 g tolerantsiriba.

3) Keermesobivust on kõige parem kombineerida H/G, H/H või G/H, poltide, mutrite ja muude rafineeritud kinnituskeermete jaoks on standardne soovitatav 6H/6g sobivus.

Keskmine täpsusaste tavaliste keermete jaoks
Mutter: 6H polt: 6g
Keskmine täpsusaste paksu kattekihiga keermete jaoks
Mutter: 6G Polt: 6E
Kõrge täpsusega klass
Mutter: 4H Polt: 4H, 6h

9, ühine eriniit

Koputusniit: lai niit suure juhtmega.
GB/T5280 JIS B1007